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近日，苏州金龙海格一批高端客车出口“一带一路”沿线国家沙特阿拉伯。订单总计780辆，金额超4亿元，是2023年截至目前中国客车出口沙特的最大单。
能得到如此大笔订单，产品质量过硬是基础。苏州金龙早在2007年就已开始布局沙特市场，出口产品覆盖朝觐车、校车、公交车、旅游车和劳工车等全领域，针对沙特干旱、高温、多尘的气候特点，不断改进和完善产品工艺。凭借多年来的运营和充分调研，制造出的高品质客车能够从容应对当地气候环境及复杂路况，足见苏州金龙的产品工艺和服务质量十分过硬。
服务贴心也是赢得沙特客户的一个关键因素。如果说，改进和完善产品工艺、提升产品质量是多数厂商都能做到的，那么深耕产品的个性化定制服务、全生命周期管理服务等，这样的优势就不是每家厂商都具备的，而这在苏州金龙已然成为服务亮点。这从卡塔尔世界杯期间，超100人的专业团队、24小时响应、服务600万人次“零投诉”就能看出。
从卖产品到卖服务，是制造业的一个重要升级。服务与制造深度融合，是推动制造业高质量发展的必由之路。有人觉得生产等于制造，实际上，服务在整个制造产业链中不可或缺。苏州金龙是苏州制造业的优秀代表。近年来，苏州把制造业服务化作为产业创新集群融合发展的重要方向，推动制造业价值链由以产品制造为中心向提供产品、服务和整体解决方案并重转变。早在2020年苏州就出台奖励措施，从七个方面帮助打通制造业企业服务化环节。应该说，“苏州金龙”是践行者也是受益者。
和苏州金龙海格一样，越来越多的制造业企业正在走制造业服务化之路，如何加速发展？近日，苏州工行成功为一家企业办理首笔单一窗口自动化审批海关关税保函业务，真正做到“让数据多跑路，让客户少跑腿”。而吴江海关最近通过“1216”关企服务平台，指导企业妥善应对境外限制措施，合理规避出口风险。此外，在近日正式运行的昆山市涉外融合服务专区，包括外国人来华工作许可等在内的194项服务事项可“一窗受理”。这类措施，都是苏州奔着解决外企外商“人生地不熟”的问题，着力推动服务到家，从而使营商环境不断优化的具体例证。（苏报融媒评论员苏木）
