两轮变四轮!小牛创始人转型新能源汽车,首款车型发布

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2022年10月8日,由小牛电动车创始人李一男成立的新能源汽车公司自游家正式宣布,旗下首款SUV车型——自游家NV正式上市,预计自今年12月起正式向客户交付。

自游家的造车计划最早可以追溯到2018年11月。公司在北京设立品牌总部,在上海成立研发中心,并将研发及智能制造基地放在了常州。2020年12月,江苏牛创新能源科技有限公司在常州武进高新技术开发区注册成立,2021年8月,注册地址随制造基地一同变更为常州市金坛区,2022年10月,就在自游家NV正式上市之前,公司宣布为免混淆品牌概念,将公司正式更名为火星石科技有限公司。

从“牛创”到“火星石”,李一男的造车着实向前迈进了一大步。

本次发布的自游家NV作为自游家品牌旗下首款车型,定位于中大型城市SUV,分为纯电和增程两种动力版本,其中纯电标准续航版27.88万元、增程版28.88万元、纯电长续航版31.88万元(均为新能源补贴后售价)。车辆参数方面,自游家NV车长4.915米,达到了市场同级别主流车型的标准,整车质量2.2吨,配备有iAWD双电机,总功率为280kW(增程版270kW),零百加速为5.9秒。续航表现方面,纯电版本CLTC续航里程分别为440公里和560公里,增程版本WLTC续航里程939公里、CLTC续航里程1257公里,并且可以实现纯电续航150公里。

从车辆定位、售价区间等方面来看,自游家NV选择了国内造车新势力竞相争夺的中高端SUV市场作为“首战之地”。近期先后发布的理想L9,小鹏G9,蔚来ES7和阿维塔11等车型都瞄准了这一市场细分区间。作为新能源汽车的后来者,自游家勇于参与竞争的勇气自然可嘉,但最后竞争结果仍有待观察——毕竟,李一男在电动车领域的成功,到了电动汽车上,终归是要重新开始的。

不过,自游家方面倒是表现得信心满满:官方称,到今年10月底,公司将在全国23个城市开设44家零售中心,覆盖主要一二线城市,预计到今年年底,公司将在全国40个城市开设120家销售网点,并在全国陆续建立超过100个服务网点。

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